據媒體報道,近期上海市有關油脂樣品檢測機構業務很紅火,原因是“地溝油”多,市民無法辨認,紛紛咨詢如何快速辨別。與此同時，當地政府部門也在關注非法油品的流向，計劃打造“地溝油”專用桶進行專門回收，預計最快可于世博期間試用。 

　　“地溝油”之所以屢禁不絕，無非就是利益使然。現今正規的一級大豆油批發價格每噸要8000元，棕櫚油(8度)的批發價格每噸7500元，菜子油批發價為每噸9400元。而公開的資料顯示，2005年，福建等地的“地溝油”每噸800元，2007年初已升至2000元/噸，2008年又漲到5000元/噸。“地溝油”冒充正規食用油，是實實在在的暴利。 

　　“地溝油”問題愈演愈烈，問題在于執法打擊不夠狠，疏導不夠有力。 

　　就拿這次上海市的措施來看，推行“地溝油”回收桶其實并不具備強制性，措施能否奏效全在餐飲企業能否主動將“地溝油”收集起來，并交給環衛部門。但對餐飲企業來說，主動回收油本身是缺乏動力的。因為相比一邊把“地溝油”收集起來上交，一邊還要繳納處置費用的做法，還不如直接將油販賣給不法回收商獲取非法利潤來得“劃算”。因此，從堵的角度看，治理“地溝油”還需各執法部門一起發力，重典治亂，罰到讓靠“地溝油”非法獲利者不敢試法為止。 

　　再說疏，“地溝油”是極好的生物燃料和化工原料，用途廣泛。比如現在的日本，為避免這些油流入市場，由政府出錢通過專業回收公司買進大量“地溝油”，最終制成生物汽油。而在美國，一些風險投資公司已經從“地溝油”化工中獲取了大量回報。公開的資料顯示，國內已有用“地溝油”生產的“生物燃料”了，而且銷路還不錯，但因收不到足夠“地溝油”，相當部分的產能一直閑置，因此生意也是相對慘淡。 

　　治“地溝油”無非就是堵與疏，堵要狠，疏要有力度。如果回收的獎勵足夠多，而違法的處罰足夠重，“地溝油”自會消失。